日前，被譽為“大海星”的青島膠東國際機場正式實施轉(zhuǎn)場運營。太鋼超純鐵素體不銹鋼材料架構(gòu)起了“大海星”的金屬鎧甲，應(yīng)用于機場一期22萬平方米的屋面工程（相當于27個足球場大小）。這是不銹鋼材料在國內(nèi)大型公共建筑屋面的首次鋪設(shè)應(yīng)用，也是目前世界最大的整塊不銹鋼金屬屋面工程。

青島膠東國際機場

機場的設(shè)計運行等級為國內(nèi)民航最高的4F級，也是山東省首座4F級機場、中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。一期工程占地16.25平方公里，總投資360.39億元，建設(shè)2條長度均為3600米平行遠距跑道。膠東機場定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場，規(guī)劃到2025年，可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降30萬架次的保障需求。

“鎧甲”太鋼造

 不銹鋼屋面是近幾年才在國際上應(yīng)用的新一代金屬屋面。2012年，作為環(huán)渤海地區(qū)國際性航空樞紐的青島膠東國際機場在設(shè)計之初，太鋼就積極為業(yè)主和設(shè)計單位提供屋面用不銹鋼材料從設(shè)計、生產(chǎn)到延伸加工的一攬子解決方案。

 不銹鋼材料在青島膠東國際機場如此大面積應(yīng)用，在世界范圍內(nèi)尚屬首次，加上臨海的氣候環(huán)境和機場特殊的使用條件，對不銹鋼材料的耐久性、抗風(fēng)揭、防漏水、防眩目等都提出了超高要求，堪稱“世紀工程”。太鋼研發(fā)的445J 2超純鐵素體不銹鋼具有強度高、焊接性能好、熱膨脹系數(shù)小的特點。同時，針對CL離子腐蝕進行了成分設(shè)計與優(yōu)化，使材料的耐腐蝕性能更優(yōu)，壽命可達80年以上。

 生產(chǎn)過程中，太鋼選用特殊軋輥軋制，以滿足機場建筑對光反射的要求，同時采用專線生產(chǎn)固化工藝路線，保證了大批量產(chǎn)品的一致性。進入安裝階段，太鋼進一步把材料加工成方便施工使用的規(guī)格尺寸，直接送到工程現(xiàn)場，有效降低了施工成本，提高了施工效率。