一般情況下,管道支吊架可以分為三部分,即附管部件、生根部件和中間連接件。與管子直接相接觸或與管子直接焊在一起的部分稱為附管部件。與地面、設(shè)備及建、構(gòu)筑物等支承設(shè)施相連的部分稱為生根部件。連接附管部件和生根部件的部分稱為中間連接件。并非所有支吊架都由這三部分組成,有時(shí)僅包含兩部分甚至一部分。


 下列情況下,附管部件不能與管子直接焊接


1. 吊架支承且管內(nèi)介質(zhì)溫度高于或等于400℃的碳鋼管道。


  對(duì)于吊架支承情況,由于焊縫受拉,而且焊縫受力面積較小,又存在較大的應(yīng)力集中,焊后一般也不進(jìn)行熱處理,故在高于400℃的情況下,焊縫會(huì)因回火而發(fā)生應(yīng)力松弛,而且是在高應(yīng)力的作用下發(fā)生應(yīng)力松弛,此時(shí)容易在應(yīng)力松弛過(guò)程中因金屬不穩(wěn)定而造成焊縫拉裂。故焊接型吊架不應(yīng)用在高于400℃情況下。


2. 低溫管道。


  對(duì)于低溫管道,如果采用焊接結(jié)構(gòu),會(huì)由于金屬傳熱較快而造成較大的冷量損失。因此,對(duì)于低溫管道一般應(yīng)選用管卡形式,且管卡卡在保冷層的外層,使金屬支吊架不直接與管子接觸。保冷層中要適當(dāng)設(shè)置一些軟木塊等以起到強(qiáng)度加強(qiáng)作用。


3. 合金鋼或有熱處理要求的碳鋼管道。


  對(duì)于多數(shù)合金鋼管道,或者設(shè)計(jì)提出要求焊后熱處理的碳鋼管道,如果焊后不進(jìn)行熱處理,會(huì)影響材料的使用性,如增加其應(yīng)力腐蝕開裂的傾向,或增加高合金鋼延遲裂紋產(chǎn)生的傾向。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)不能或者不便進(jìn)行熱處理的管道,不應(yīng)采用焊接型支吊架。對(duì)于大氣腐蝕較嚴(yán)重的潮濕地區(qū),不銹鋼管道也不宜采用焊接,以防電偶腐蝕的發(fā)生而導(dǎo)致支吊架很快破壞。


4. 生產(chǎn)中需要經(jīng)常拆卸檢修的管道。


  經(jīng)常拆卸的管道,如果采用焊接,不便于支吊架的拆除,除非附管部件與中間連接件可以拆除。


5. 高空敷設(shè)且不宜焊接施工的管道。


  金屬焊接的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且需要專用的設(shè)備,高空作業(yè)比較困難,故高空敷設(shè)的管道不宜采用焊接型管道支吊架。


  非金屬襯里管道、鍍鋅管道、滲鋁管道等不允許焊接的管子,一旦現(xiàn)場(chǎng)焊接了支吊架,會(huì)損壞其耐腐蝕覆層,故此時(shí)也不應(yīng)采用焊接型管道支吊架。


  一般情況下,附管部件應(yīng)與管子同材質(zhì),只有當(dāng)管子為普通碳素鋼,并確認(rèn)管子壁厚有較大的裕量時(shí),可采用普通碳素鋼。


 不能采用焊接附管部件時(shí),應(yīng)采用管卡(管箍)型附管部件。在使用管卡(管箍)作為附管部件時(shí),除上面講到的保冷管道其附管部件應(yīng)置于保冷層外面時(shí),尚應(yīng)注意下列問(wèn)題。:


   ①. 與不銹鋼管子(尤其是溫度高于100℃的不銹鋼管子)相連時(shí),應(yīng)在管子與管卡(管箍)之間設(shè)置非金屬(如石棉)墊層,使其隔離,以免發(fā)生電偶腐蝕或碳遷移現(xiàn)象。


   ②. 對(duì)于DN≥50mm的管子,當(dāng)采用管卡承重時(shí),應(yīng)設(shè)置擋鐵。


   ③. 當(dāng)管子有保溫時(shí),管卡(管箍)與中間連接件相連的部分應(yīng)露出隔熱層外,以便于隔熱保護(hù)層的封閉。


   ④. 當(dāng)水平管子在工作狀態(tài)下有平面位移時(shí),管卡(管箍)宜與吊架配合使用,以適應(yīng)管子支承點(diǎn)的位移,避免隔熱層的損壞。





聯(lián)系方式.jpg